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    单级高速离心式蒸汽压缩机运行中的例行检查工作!

    机组在正常运行时,对机器要进行定期的检查,一些非仪表自动记 录的数据,操作者应在机器记录纸上记录,以便掌握机器在运行过程中 的全部情况,对比分析,帮助了解性能,发现问题及时处理。离心式蒸汽压缩机在正常速度下运行时,一般要做如下检查。1)汽轮机的进汽压力和温度。2)抽汽流量、温度和压力。3)冷凝器的真空度。4)油箱的油位(包括主油箱的油位、停车油箱的油位、密封油高 位油箱的油位、密封油自动排油捕集器的油位、密封油回收装置中净油缸和脱气缸的油位)。蒸汽压缩机5)油温(包括主油箱的油温、油冷却器进出口的油温、轴承回油 温

    DATE: 2018 01月22日

    蒸汽压缩机电动机驱动机组的开停车的操作要点

    一般电动机驱动的离心式蒸汽压缩机组的结构系统及开停车操作都比较简单,其运行要点如下。1)开车前应做好一切准备工作,其中主要包括润滑和密封供油系统进入工作状态,油箱液位在正常位置,用冷却水或蒸汽通过加热(冷却)器把油温保持到规定值。全部管道均已吹洗合格,滤网已清洗更换并确认压差无异常现象,备用设备已处于备用状态,油蓄压器已充入规定压力,密封油高位液罐的液面、压力都已调整完毕,各种阀门均已处于正确的位置,报警装置齐全合格。蒸汽压缩机2)启动油系统。调整油温、油压,检查过滤器的油压降、高位油箱的油位,通过窥视镜检查支持轴

    DATE: 2018 01月20日

    离心式蒸汽压缩机组启动后应注意哪些问题?

    1)机组各部分是否有异常声响,以及振动是否超过允许值。2)检查各轴承的油温上升速度。若轴承温升太快,接近zhui髙允许值时应立即停车。蒸汽压缩机3)还应注意油冷却器出口温度。如前所述,在启动之前若油温低于24°C则启动油加热系统。倘若在启动之后油温上升到允许范围35-40°C,若超过45°C应切断油加热系统,并慢慢打幵油冷却器进口阀,否则一直加热运行。4)调整各冷却器进口水量,使冷却器后介质温度不超过允许值。来源网址:kktchina.com 5)根据工艺操作要求,调整压缩机的排出压力。

    DATE: 2018 01月20日

    离心蒸汽压缩机行业标z:机组运行前的准备工作

    1)驱动机和齿轮变速器应进行单机试车或联动试车(这里的联动试车是指压缩机组的本身,而与系统的联动试车是不同的),并经验收合格,达到完好备用状态。将驱动机、齿轮变速器和压缩机之间的联轴器装好,并复测转子之间的对中,使之完全符合要求。2)机组油系统经清洗调整后已合格,油质化验符合要求,储油量适中,检查主油箱、油过滤器、油冷却器。倘若油箱油位不足则应加油。蒸汽压缩机检查油温,若低于24°C,则应使用油加热器,使油温达到35-40℃油冷却器和油过滤器也应充满油并排净气体。油冷却器与油过滤器的切换位置应切换至需要投用

    DATE: 2018 01月19日

    蒸汽压缩机试运转之后的检查工作有哪些?

    乐发lv 试运转后的检查压缩机进行试运转后,应对整个机組(包括驱动机和齿轮变速器)进行企面的检查,检查内容主要包括:①拆开各径向轴承和止推轴承,检查巴氏合金的摩擦情况,看有无裂纹和擦伤的痕迹;蒸汽压缩机②检查轴颈表面是否光滑,有无刻痕和擦伤;③用压铅法检査轴承间隙;④检查增速器齿轮副啮合面的接触情况;蒸汽压缩机⑤检查联轴器的定心情况;⑥检查所打连接的零部件是否牢固;⑦检查和消除试车中发现的异常部位的所侖缺陷;⑧更换润滑油等。蒸汽压缩机压缩机负荷试车后检查无问题时,还要进行再次负荷试车,试车的时间应达到规程的规定,经有关人员检

    DATE: 2018 01月19日

    混合式蒸发器与板式升降膜式蒸发器概念解读

    1、混合式蒸发器应用的范围混合式蒸发器是指在同一蒸发器组内有两种不同形式的蒸发器存在,如外循环蒸发器、 升降膜式蒸发器、降膜式蒸发器与强制循环蒸发器的组合,这种蒸发器称为组合式蒸发器。 这种蒸发器是根据料液的特性而设计的,用于料液在蒸发过程中黏度变化较大,易产生结 垢结焦甚至有结晶析出的物料的蒸发上。zhui常用的是降膜式蒸发器与强制循环蒸发器结合 的蒸发器组。组合式蒸发器近年来主要用于污水、谷氨酸二次母液、玉米浸泡液、番茄酱 等的蒸发浓缩。蒸汽压缩机2、板式升降膜式蒸发器板式蒸发器zhui大优点是体积较小,占用空间较小。其次

    DATE: 2018 01月18日

    单级离心式蒸汽压缩机试运行的准备工作(四)

    对压缩机组油系统进行各项试验,其中包括联锁试验。联锁试验包括以下五个试验:a.润滑油压力低报警,启动辅助油泵试验和润滑油压力低汽轮机跳间试验。罗茨鼓风机b.密封油气压差低报警,辅助油泵或辅助密封油泵自启动试验和密封油气压差低汽轮机跳闸试验。c.密封油高位油槽的液位高、低报警试验,辅助油泵或辅助密封油泵自启动试验,密封油高位油槽液位高报警及液位高汽轮机跳闸试验。d.压缩机各入口缓冲罐、段间分液罐、闪蒸槽等液位高报警及液位高汽轮机跳N试验。e.主机跳闸与工艺系统的连锁保护试验等。压缩机与工艺系统的连锁试验,必须按规定进

    DATE: 2018 01月18日

    离心式蒸汽压缩机试运行准备工作:油系统的冲洗与验收

    乐发lv a.准备工作用压滤机向油箱注入冲洗油,油位应达到zhui高液位。油在运到现场后应逐桶进行外观检査,并按桶数抽查10%-15%进行油的常规分析。然后在透平的调速油总管处拆开,配置临时回油管进人前轴承箱;拆下伺服马达,在动力油管开口处直接配置临时管进人轴承箱;对密封油管也应设置临时管路,使其不通过密封而进人回油管。一般不允许冲洗油进入轴承,而应配置临时管路直接进入回油管。用假瓦找正的机组,可在假瓦上钻一个直角孔,使循环油形成回路排人轴承箱。所有冲洗用的临时油管zhui好用碳钢管配置,并且也应事先进行化学清洗,处理干净后

    DATE: 2018 01月18日

    单级离心式蒸汽压缩机试运行的准备工作(三)

    乐发lv 油系统的冲洗与调试1)压缩机油路系统的油冲洗的必要性离心式压缩机组对所用的润滑油、密封油和调节动力油的油质要求十分干净,不允许有较大颗粒的杂物存在。因此,在压缩机安装完毕之后,在试运之前必须对油系统进行彻底的清洗。压缩机出厂后随机带来的安装在主机和油箱附近的油管路和管路附件,虽然在制造厂进行了油清洗,但由于长途运输、密封不严等原因造成在油路系统内发现有一定的油污、铁屑、焊渣等异物;还有些需要在现场进行配制连接的,没有进行过油清洗的,也会有焊淹、氧化物、尘土等杂质夹带在管路内;高速运行的轴承以及调节阀、调速器在运行中

    DATE: 2018 01月17日

    外循环蒸发器的工作原理

    外循环蒸发器主要适用于物料浓度较大、黏度较大、易结垢结焦的料液的蒸发。如骨头汤、番茄酱及刺五加等中草药的蒸发浓缩,这种蒸发器在化工、医药、食品等行业上仍有应用。山于料液在管内液柱较高,提高了下部液体的沸点,故要求加热误差较大,限制了多效使用。这种蒸发器生蒸汽(一次蒸汽)加热温度都较高。蒸汽压缩机外循环蒸发器是中央循环管蒸发器的变形,相比中央循环管蒸发器其方便清洗与检修。外循环蒸发器加热管管径常采用的规格是φ19mmX2mm、(φ25mmX2mm、φ32mmX2mm„其长径比在50-100之间,多在80左

    DATE: 2018 01月16日

    单级离心式蒸汽压缩机试运行的准备工作(二)

    (4)工艺管道的吹扫与凊洗1)吹扫初次开车前(对于新建装置)和检修的管子焊接之后,必须对工艺管道进行彻底的吹扫,管内不得留有异物,吹扫前在缸体的入口管内加装锥形滤网(或者用一个管道过滤器),运行一段时间后再取出,以确保异物不进人气缸之内。吹扫管道的出气口处用湿白纱布检査,直到无黑点方为吹扫合格。吹扫一般用压缩空气,反复、气量忽大忽小脉冲方式吹扫。吹扫时用木榔头轻击管道的外壁,千万不要用铁的东两敲击。吹扫一般是分段吹扫。蒸汽压缩机2)清洗管道内部如有油污先用蒸汽吹扫清洗除油,然后用酸洗除锈,除锈后必须中和处理并用淸水

    DATE: 2018 01月16日

    单级离心式蒸汽压缩机试运行的准备工作(一)

    蒸汽压缩机组在启动运行之前应进行一些准备工作,除应达到前述机组运行的基本条件之外,还成包括试运人员的组织培训、工艺管道和气、水管道的冲洗以及蒸汽压缩机和驱动机的检查与试验、油系统的清洗与检查。(1)试运转人员的组织与培训蒸汽压缩机在试运转之前必须建立专门的试运机构,指定专人负责,定岗定员,组织培训。培训的要求足运转人员必须了解并掌握蒸汽压缩机组的系统组成、结构特性、操作规程和简单的事故分析与处置。在培训期间,运行人员要学习试车规程、试车方案、操作规程和事故分析与处理办法,并到设备生产厂家或设备生产厂家指定的用户经过

    DATE: 2018 01月16日

    升膜式蒸发器的工作原理!

    在升膜式蒸发器中,料液在二次蒸汽流的拖动下以液膜的状态沿着管壁叫上流动,边流动边与管外加热介质进行热与质的交换并蒸发。升膜式蒸发器不适合浓度较高的易结垢结焦或在蒸发过程中有结晶析出的料液的蒸发,其特点是在高速的二次蒸汽流及真空的作用下在管壁成膜并向上运动,蒸发后料液与二次蒸汽从蒸发器顶部进人分离器,实现蒸发后料液与二次蒸汽的分离。蒸汽压缩机进人升膜式蒸发器中料液的温度必须大于或等于蒸发温度,否则料液在蒸发器底部必有一部分受热商用来加热料液使其达到沸点后才能汽化蒸发,不仅如此,低温的物料进人蒸发器/a不能马上形成液膜

    DATE: 2018 01月15日

    离心式蒸汽压缩机调试(试运行)的目的是什么?

    离心式蒸汽压缩机组安装或检修完毕后,必须进行试运转,这是一个单级试车 过程(包括驱动机和齿轮变速器试验),必须在联动试或系统试车之 前完成,而且不需要等待其他机器或设备一起试车,可以单独试车。压缩机的试运转(单级试车)的主要目的是:1、检查设备各系统的装置是否符合设计要求,如排气的温度、压 力,中间冷却器的冷却效果等。2、检验和调整机组各部分的运动机构是否达到良好的磨合,如转 子与定子之间是否有碰撺或摩擦的声音等。3、检验和调整电气、仪表自动控制系统及其附属装置,确保其正 确性与灵敏性。4、检验机组的油系统,如油压

    DATE: 2018 01月15日

    MVR离心蒸汽压缩机的工作条件有哪些?(b读文章)

    离心式压缩机组的系统结构比较复杂,其运行状况除了取决于机组本身的特性、工艺管网的配合性能和安装质量等客观因素之外,还与操作人员是否精心操作、能否正确地进行开、停车等主观因素有关。为了保证压缩机组的运行质量,在运行中必须完善各种监测和检查的手段,并对所有获取的数据进行认真的分析和处理,根据分析和处理的结果以确定压缩机运行的质量是否可靠。由于压缩机组的类型和驱动方式不同,用途不同,其开停车的方法和运行也不完全相同。因此,工厂应结合机组的特性和装置使用说明书编制出自己的试运行和开停车及运行维护的规程,并在实际运行中严格遵

    DATE: 2018 01月13日
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